日本未発売ハーレー5選｜輸入でしか買えない本国仕様モデル2025

2025年10月30日

ハーレーダビッドソン。その名は、単なるバイクブランドを超え、自由と冒険の象徴として世界中のライダーを魅了し続けています。しかし、毎年アメリカ本国で発表されるエキサイティングなニューモデルのすべてが、日本の正規ディーラーに並ぶわけではないことをご存知でしょうか。

この記事では、日本の公道では滅多にお目にかかれない、特別なハーレーの世界へとご案内します。2025年、日本のラインナップには含まれていないものの、コアなファンの間で熱い注目を集める「日本未発売モデル」を5台厳選しました。

本国仕様ならではのパワフルなエンジン、限定のカラーリング、そして圧倒的な存在感。なぜこれらのモデルが日本に導入されないのか、その背景から、各モデルの魅力、性能、そして日本での流通価格の目安まで、徹底的に掘り下げて解説します。他の誰とも違う、特別な一台を求めるあなたにとって、この記事が新たな扉を開くきっかけとなるはずです。

なぜ「日本未発売モデル」が注目されるのか

ハーレーダビッドソンは、毎年アメリカ本国で魅力的な新型モデルを発表しますが、そのすべてが海を渡って日本にやってくるわけではありません。その背景には、いくつかの理由が複雑に絡み合っています。

第一に、各国の安全基準や排出ガス・騒音規制の違いです。特に日本の規制は世界的に見ても厳格であり、アメリカ本国仕様のままでは基準をクリアできないケースが多くあります。そのため、日本で販売するためにはマフラーやエンジン制御などに専用の改修が必要となり、コストや開発期間の問題から導入が見送られるモデルが出てきます。

第二に、日本市場のニーズを考慮した販売戦略です。日本の道路事情やライダーの体格、人気のスタイルなどを分析し、ハーレーダビッドソンジャパンが「日本で売れる」と判断したモデルを戦略的に絞って導入しています。

こうした理由から、日本では公式に販売されないモデルが存在するのです。しかし、だからこそ、これらの「未発売モデル」は特別な価値を持ちます。本国のデザイナーが意図したままのデザイン、規制に縛られないパワフルなパフォーマンス、そして何より「誰も乗っていない」という希少性。

このような特別なハーレーは、並行輸入という形でしか手に入れることができません。その希少性と独自性から、コアなファンやコレクターの間で高い人気を誇り、一種のステータスシンボルとして注目されているのです。

2025年版｜日本未発売の注目ハーレー5選

それでは、2025年現在、アメリカ本国で販売されているモデルの中から、特に注目度が高く、輸入でしか手に入らない珠玉の5台をピックアップしてご紹介します。

① Low Rider ST “El Diablo” Special Edition

タイプ： FXRTスタイルクラシックツアラー
エンジン： Milwaukee-Eight 117（1923cc）
特徴： 1980年代の名車「FXRT スポーツグライド」を現代の技術で蘇らせた、世界限定1500台の特別コレクションモデル。
米国販売価格： $28,999（約435万円）
国内流通価格目安： 約520〜580万円

ポイント：
このモデルの最大の魅力は、息をのむほど美しいカスタムペイントにあります。熟練の職人が手作業で仕上げた複雑なグラデーションとピンストライプは、まさに走る芸術品。フレームマウントされた大型フェアリングは、80年代のクラシックなスタイルを忠実に再現しながら、高速巡航時の優れた防風性能を発揮します。エンジンにはパワフルなMilwaukee-Eight 117を搭載し、見た目だけでなく走りも一級品。世界的に希少価値が高まっており、単なるバイクとしてだけでなく、資産価値を持つコレクターズアイテムとしても注目されています。

② Road Glide ST “CVO Anniversary”

タイプ： ツーリング・ハイパフォーマンス
エンジン： Milwaukee-Eight 121 VVT
特徴： ハーレーのカスタム最高峰部門「CVO（Custom Vehicle Operations）」が手掛けた、ブランド創立120周年を記念する限定アニバーサリーモデル。
米国販売価格： $42,999（約650万円）
国内流通価格目安： 約750〜820万円

ポイント：
CVOモデルは、ハーレーのラインナップの中でも特別な存在です。このアニバーサリーモデルは、その中でもさらに希少な一台。最大の特徴は、可変バルブタイミング（VVT）を備えた最新・最強の「Milwaukee-Eight 121 VVT」エンジンを搭載している点。圧倒的なパワーとトルクを全域で発生させ、巨体を軽々と加速させます。深みのある記念カラーと随所に施されたアニバーサリーの刻印は、所有する喜びを最大限に満たしてくれるでしょう。CVOのアニバーサリーモデルは、年々価値が上昇する傾向にあり、非常に高いリセールバリューが期待できるのも大きな魅力です。

③ Breakout 117 U.S. Version

タイプ： ソフテイル・パワークルーザー
エンジン： Milwaukee-Eight 117（1923cc）
特徴： 日本仕様のブレイクアウトが搭載する「114」エンジン（1868cc）を上回る、本国仕様の「117」エンジンを搭載したパワフルな一台。
米国販売価格： $23,999（約360万円）
国内流通価格目安： 約430〜480万円

ポイント：
ロー＆ロングの美しいドラッグスタイルで日本でも絶大な人気を誇るブレイクアウト。しかし、本国仕様は心臓部が違います。日本未導入の「117」エンジンは、排気量が大きいだけでなく、より強烈なトルクを発生させ、スロットルを開けた瞬間に異次元の加速を体感できます。「どうせ乗るなら最強のブレイクアウトを」と考えるライダーにとって、このU.S.バージョンはまさに理想の一台。その迫力ある走りは、輸入モデルの中でも特に人気が高く、中古市場でも常に高い需要があります。

④ Sportster S Custom Package

タイプ： ネオスポーツクルーザー
エンジン： Revolution Max 1250T
特徴： 日本では選択できない、本国限定の純正カスタムオプションパッケージを装着したスタイリッシュな仕様。
米国販売価格： $16,999（約255万円）
国内流通価格目安： 約310〜340万円

ポイント：
水冷エンジン「Revolution Max」を搭載し、新時代のハーレーとして人気を博すスポーツスターS。このモデルは、本国でのみ提供される純正カスタムキットを標準装備しています。よりスポーティなサウンドを奏でるアップタイプのマフラーや、洗練されたシングルシートカウルなどが装着され、ノーマルとは一線を画すアグレッシブなスタイルを構築。車体の軽さとパワフルなエンジンがもたらす俊敏な走りはそのままに、より個性的でカスタム感の強い仕上がりとなっています。取り回しの良さから、スタイルにこだわる女性ライダーにも人気の高いモデルです。

⑤ Pan America 1250 “RA1250S Adventure” US Exclusive

タイプ： アドベンチャーツアラー
エンジン： Revolution Max 1250
特徴： ハーレー初のアドベンチャーモデルに、オフロード性能をさらに強化する本国限定の専用装備を追加した特別仕様。
米国販売価格： $19,999（約300万円）
国内流通価格目安： 約370〜410万円

ポイント：
オンロードからオフロードまで、道を選ばない走破性で新たなファン層を獲得したパンアメリカ。このUSエクスクルーシブモデルは、日本未展開の「Adventure Pack」を装備しているのが特徴です。岩や障害物からエンジン下部を守るアルミニウム製のアンダーガードや、転倒時にレバー類を保護するハンドガードなどが標準で装着され、より本格的なアドベンチャーライディングに対応します。電子制御サスペンションによる快適な乗り心地と合わせて、アウトドアや長距離ツーリングを本気で楽しみたいライダーから熱い支持を集めています。

並行輸入で購入する際の注意点

夢のような日本未発売モデルですが、手に入れるためには並行輸入というプロセスを経る必要があり、いくつかの注意点が存在します。購入を検討する前に、以下の点を必ず理解しておきましょう。

項目	内容
排ガス・騒音規制	日本の厳格な規制基準に適合させるため、マフラーの交換や触媒の追加、エンジンセッティングの変更といった改善作業が必要になります。これらの作業には専門知識と追加費用が発生します。
保証	正規ディーラー車とは異なり、ハーレーダビッドソン本社からのメーカー保証は適用されません。故障時の修理やメンテナンスは、購入した販売店が提供する独自の保証で対応することになります。信頼できる販売店選びが非常に重要です。
整備・メンテナンス	最新モデルは電子制御化が進んでおり、整備には専用の診断コンピューターが必要です。輸入車に精通し、適切な設備を持つショップでなければ、メンテナンスやトラブル対応ができない場合があります。
必要書類	車両を日本で登録するためには、そのバイクが正規の手続きで輸入されたことを証明する「通関証明書」や、本国での排ガス基準を証明する「EPA証明」、仕入れ価格を証明する「インボイス」などの書類が不可欠です。

将来価格上昇が期待される“プレミアモデル”とは？

せっかく希少な輸入ハーレーを手に入れるなら、将来的に価値が上がるモデルを選びたいと考えるのは自然なことです。プレミアがつきやすいモデルには、いくつかの共通した特徴があります。

評価ポイント	解説
限定生産・記念モデル	CVOのアニバーサリーシリーズのように、生産台数が限られているモデルや、特定の節目を記念して作られたモデルは、その希少性から年月とともに価値が上昇する傾向が強いです。
短期間生産モデル	何らかの理由で1年間しか生産されなかった、といった短命に終わったモデルは、流通量が極端に少ないため、後々コレクターズアイテムとして評価されることがあります。
本国限定カラー	ガンシップグレーなど、その当時に日本国内では導入されなかった特別なカラーリングは、希少性が高く、同じモデルの中でも一段高い価値がつくことがあります。
純正オプション装着車	CVOモデルにしか採用されないパーツや、本国限定の純正カスタムパーツを装着した車両は、後から再現することが難しいため、高い付加価値を持ちます。

これらの「限定性」「希少性」「良好なコンディション」という3つの要素が揃った車両は、時として新車価格を超える価格で取引されることもあり、単なる乗り物以上の価値を生み出す可能性を秘めています。