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ハーレーの並行輸入で「純正ECUが書き換えられた車両は危険なのか」と不安になる方は増えています。ECU書き換え(リマップ)は性能向上の定番ですが、内容次第では登録や整備でつまずく原因にもなります。ここを理解しないと、良個体を見逃したり、逆にトラ...

ハーレーの並行輸入で「診断機チェックまで必要なのか」と迷う方は多いです。結論を先に言えば、インジェクション車では診断機チェックは強く推奨されます。見た目や試乗ではわからない不調を、事前に数値で把握できるからです。輸入実績15年・取扱1,000台...

ハーレーの並行輸入で「エンジンチェックランプが点いているが登録できるのか」と不安になる方は多いです。結論を先に言えば、点灯そのものが直ちに登録を不可にするわけではありません。ただし原因によっては車検や保安基準に影響し、放置できないケース...

ハーレーの並行輸入で「アイドリングが不安定で心配」という相談は非常に多いです。アイドリング不調には、簡単に直る軽い原因と、エンジン内部に及ぶ重い原因が混在します。ここを見分けられないと、安く直る車両を買い逃したり、逆に高額整備車を掴まさ...

ハーレーの並行輸入で「マフラーから黒煙が出る」と不安になる方は多いです。黒煙は白煙とは原因がまったく異なり、燃料が濃すぎる状態を示します。原因を正しく理解しないと、簡単に直る車両を買い逃したり、逆に問題車を掴まされたりします。輸入実績15...

ハーレーの並行輸入で「白煙が出ているけど買っていいのか」と迷う方は多いです。実は白煙には、問題のないものと、買ってはいけないものの2種類があります。ここを見分けられないと、輸入後に高額な整備費を背負う羽目になります。輸入実績15年・取扱1,00...

ハーレーの並行輸入で「エンジンをかけた時は調子が良かったのに、輸入したら冷間時に全然かからない」という相談は後を絶ちません。実はこれ、出品者が事前に暖機して不調を隠す典型的な手口です。暖まってから見せられた車両は、本当の状態を判断できま...

ハーレーの並行輸入では、冷間始動の動画を請求するよう勧められます。結論として、冷間と温機後では映る情報がまったく異なるからです。温まったエンジンは、本来抱えている不調を隠してしまいます。本記事では査定歴の長い専門スタッフが、冷間始動動画...

ハーレーの並行輸入では、始動動画が車両状態を読む最大の手がかりです。結論として、始動動画は冷間始動かどうかで価値が大きく変わります。温まった状態の動画では、隠れた不調が表に出ません。本記事では査定歴の長い専門スタッフが、始動動画の正しい...

ハーレーの並行輸入では、ミッション内部の異音が最も警戒すべきリスクです。結論として、ミッション異音は腰下に近い重整備につながりやすく、輸入後の総額を大きく押し上げます。だからこそ、仕入れ前に見抜くことが重要です。本記事では査定歴の長い専...